27.5" monocykl RGB Disc Muni

Nowe maszyny ze stajni QX w czterech kolorach. Projektanci położyli nacisk na zmniejszenie wagi, przy zachowaniu wytrzymałości i odpowiedniej stylóweczki. Monocykle prezentują się przepysznie, zmieniono całkowicie kształt ramy, dzięki czemu nogi nie będą obijać się o kwadratową koronę. Całość zestawu uzupełniają: kolorowa sztyca, dyskretny, ultralekki zacisk sztycy oraz anodyzowane korby Q-axle Zero 137mm.

Specyfikacja:

Rozmiar koła: 27.5"

Siodło: QX Eleven - odpowiednio wyprofilowane przez Krisa Holma, do jazdy szosowej i górskiej

Sztyca: 31.6mm - nowe sztyce o większej średnicy i cienkiej ściance. Waga: 216gr.

Zacisk sztycy: QX series - nowy, filigranowy zacisk z laserowo wygrawerowanym logo. Waga 29gr.

Rama: 27.5" #RGB - leciutkie ramy z obłą koroną. Wykonane z lotniczego aluminium 6061-T6. Montaż hamulca tarczowego na IS, pod tarczę 160mm. Waga: 533gr

Opona: 27.5" x 2.8" WTB Ranger Fast Rolling

Obręcz: 27.5” czarna, 6061 aluminium, 5 komór o podwójnych ścianach, 45mm zewn. szerokość, 38.6mm wewn. szerokość

Piasta: Q-axle Disc, czerwona

Korby: 137mm Quax Zero Q-axle, anodyzowane czarne

Faktor Q (odchylenie od ramy): brak

Pedały: QX czarne platformowe

Hamulec: Shimano Disc /Deroe/, tarcza 160mm

Kolory: czerwony, zielony, niebieski, czarny

Waga: 5.6 kg (wliczając hamulec tarczowy)

Długość nogi: min. 77cm (z korbami 145mm)

Monocykl z systemem Q-Axle Disc to następca popularnych monocykli QX Disc. System ISIS został zastąpiony ulepszonym systemem, stosowanym w kolarstwie już od 2002 roku. Oś ma średnicę 24mm, zamiast starndardowych 22mm używanych w systemie ISIS; ze względu na większą wewnętrzną przestrzeń, całość jest lżejsza, a większa średnica pozwala zastosować cieńsze ścianki. Korby nie są już dokręcana śrubą do piasty, ale precyzyjnie nakładane na oś, a następnie dopasowane i mocowane dwiema śrubami (na klucz imbus). Dzięki temu korba mniej się zużywa w trakcie jazdy, częstych zmian położenia lub wymiany. Ze względu na kształt mocowania korby do piasty, siła naciskowa idąca z pedała jest większa, niż w innych systemach.

Dzięki bardziej ‘wydrążonej’ osi, już sama piasta waży mniej o 130 gr niż piasta ISIS. Powoduje to również większą sztywność i wytrzymałość osi. Jako, że zewnętrzna średnica łożysk jest niezmieniona, piasty Q-axle pasują do każdej ramy dostosowanej do systemu ISIS.